客机和降落伞对许多人而言并不生疏，然而，为何客机没有配备降落伞？这其中包含着许多关键因素，值得我们深入研究和探讨。

高度因素

飞机飞行在极高的空中。一般民航飞机的飞行高度大约是一万米。在这个高度，外面的环境极端恶劣，气温极低，空气稀薄，生存条件极差。而且，从那么高的地方跳出机舱，人体会承受极大的冲击，很容易受伤，甚至有生命危险。再者，如果民航飞机的门被打开，飞机的结构就会受损，从而引发一连串的危险，对其他乘客构成更大的威胁。

从实际出发，即便配备了降落伞，没有经过专业培训的旅客在恶劣气候中也无法准确操作。尽管每年军事训练中包含大量跳伞训练，但跳伞仍被视为一项极具挑战性的技艺。在民用航空领域，乘客很少有机会进行此类训练。

成本考虑

安装降落伞系统会导致费用上升。首先，降落伞本身需要定期进行维护和检查，以保证其安全可用。一架客机需要配备多顶降落伞，这无疑是一笔不小的开销。因此，对于航空公司而言，在确保飞行安全的同时，降低成本显得尤为重要。

从实际运营层面来看，若在客机上安装降落伞，很可能会减少飞机的载重能力，进而减少乘客数量或货运量。这种情况会影响到航空公司的运营效率，可能会导致票价上涨，进而扰乱整个航空市场的正常秩序。

其他确保安全的方式

现代航空技术通过多种手段确保了飞行安全。在飞机制造阶段，就安装了多级备用系统，用以维持飞行参数的稳定。这包括飞机的发动机和控制系统，都配备了备用部件。

飞行员们都经过严格训练，具备应对各种紧急状况的能力。相较之下，飞机自身的安全设施比降落伞这种最后手段更为可靠，能有效降低危险事件的发生概率。

紧急迫降可行性

故障虽罕见且严重，但若不幸发生，紧急降落是更稳妥的选择。飞机在设计上配备了众多便于紧急降落的设备。根据历史航空事故的统计，许多成功的紧急降落都拯救了众多生命。

依据实际情况，许多飞机在出现故障后，仍能安全飞行至机场或临时跑道进行降落。相较之下，让缺乏跳伞经验的乘客进行跳伞，紧急降落显然是更为适宜的救助乘客的方式。

那么，你真的觉得即便没有降落伞，这架客机还能保证安全吗？不妨点个赞、转发这篇文章，并在评论区分享一下你的观点。